可靠性试验设备恒温恒湿试验箱制冷系统制冷压缩机的加油操作
对压缩机加油前，必须检查待加润滑油的牌号和质量，符合要 求才能进行加油操作。加油操作完成后，应填写记录表，记录操作 方法、操作步骤、加油量、操作时间等。
(-)开启式和半封闭式氟利昂制冷压缩机的加油
润滑油可从专用加油孔、吸气截止阀旁通孔或曲轴箱下部的 油三通阀三处进行添加。
1.从加油孔中加润滑油
压缩机上有加油孔时可从加油孔处加入润滑油。其操作步骤 如下：
关闭吸气截止阀，启动压缩机，将曲轴箱内制冷剂排人冷 凝器。如发生液击则断续停开几次，使压缩机内的压力接近大气 压力后停车，并关闭排气截止阀。
旋下加油孔的螺塞(俗称油闷头），将漏斗插入加油孔，并 往里面加油，加油量以到达油面线为止，加油完毕取下漏斗，旋上 螺塞并旋紧。
打开吸、排气截止阀，加油工作结束。
从吸气截止阀旁通孔吸入冷冻机油
此法适用于添加量少的小型压缩机，其操作步骤 如下：
关闭吸气截止阀，启动压缩 机几分钟，将曲轴箱中制冷剂排入 冷凝器，使曲轴箱呈真空状态。停 车并立即关闭排气截止阀，慢慢旋 下排气截止阀的旁通孔螺塞，将高 压腔剩气放掉。旋下吸气截止阀旁 通孔螺塞;装上锥牙接头和铜管。
将要加的润滑油准备好。图9.2_9从吸气阁加冷冻机油
用手指揿住吸油管口，启动压缩机将曲轴箱空气抽出，如 发现液击情况，则让压缩机断续运转2?3 min,使曲轴箱呈真空 状态。当揿住管口的手指感到有一股较强的吸力时即停车。
把用手指揿住的管口浸人油中，浸人后即放手，油便从油 管吸人曲轴箱。
观察油面指示器所示油面是否到达所需的油面线。如果 未达到，而油管口又无吸油能力(说明曲轴箱的压力已回升），可再 用手揿住管口，按上述方法启动压缩机，恢复曲轴箱的真空状态 后，再把管口浸入油中放手吸油，直至到达所需油面线为止。
拆下铜管和接头，旋上螺塞并旋紧,启动压缩机，将曲轴 箱内吸进的空气抽出，当听不到排气声即旋紧排气截止阀螺塞。
打开吸、排气截止阀，加油工作完成。
从曲轴箱下部的油三通阀加油
具有三通阀装置的F7和F10系列压缩机，可在压缩机连续 运转情况下加油。其操作步骤如下：
(1)旋下油三通阀帽盖，将阀杆反旋关闭油路外接头。
旋下闷头螺塞，接上锥牙接头及加油铜管，将油管的另一 端浸人油内，盛油器应髙于曲轴箱内油面。
关小出液阀或压缩机的吸气截止阀，使压缩机在吸气压 力略高于0 MPa的表压力下运转。
将油三通阀杆顺时针旋转1/4转，让曲轴箱内有压力的 润滑油流人加油管，将管内空气排掉。然后迅速顺时针旋阀杆至 关闭位置，这时，机内油路被切断;油泵的吸油腔内压力立即低于 大气压，润滑油即从吸油管口吸人。
加至一定的油面后，迅速反旋油三通阀杆，关闭外接 头n0
拆下油管，旋上并旋紧螺塞闷头和帽盖，恢复输液阀或吸 气截止阀杆至原来位置，加油完毕。
(二）单级氨制恒温恒湿试验箱制冷系统的加油
设计安装制冷系统的机房时，将加油管、油泵和油箱固定安 装，使之与每台压缩机的加油阀相连。压缩机需加油时只要启动 油泵，打开压缩机的加油阀即可加油。加油结束后，停止油泵的运 行，关闭压缩机的加油阀。
利用制冷压缩机本身的油泵加油具体要求和步骤如下：
加油管要清洁干燥，加油管上应装有过滤装置。
将加油管一端接在制冷压缩机油三通阀的加油接口上， 加油管上的过滤装置插人油桶内。
将油三通阀手柄拨回“加油”位置，冷冻机油即被压缩机 油泵吸人。当曲轴箱油面达到要求后，将三通阀手柄拨回“运转” 位置。注意加油时不能吸人空气。
制冷压缩机运转时利用大气压力加油具体操作步骤如下：
将加油管接在制冷压缩机曲轴箱的加油阀上。
关小制冷压缩机的吸气阀，这时油压会下降，应注意进行 调整。
待曲轴箱压力低于外界大气压时打开加油阀，使润滑油 在大气压力作用下自动加人曲轴箱内。
当曲轴箱油面达到要求时关闭加油阀，拆下加油管，逐渐 开大压缩机的吸气阀，恢复正常运转。
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