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座椅强度可靠性试验
座椅强度试验的目的是为了评价在前碰撞事故或汽车追尾事故发生时座椅安装固定点、座椅骨架以及座椅调节器等各个部分的变形及破坏情况。座椅强度试验分为静强度试验和动态强
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环境试验和耐久性能试验
环境试验和耐久性能试验是评价安全带在长期的日常使用过程中各个部件抵抗其功能衰退的能力。在汽车运营过程中，安全带长期处于日照、高温、低温及汗水等侵蚀；使用中，卷收
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安全带可靠性试验
为了保证安全带在实际撞车、翻车等形式的交通事故发生时能很好地约束车内乘员，以避免乘员与车内结构件发生强烈碰撞或被抛出车外而造成严重伤害，汽车安全法规、标准中都对
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游丝的选用方式
游丝是通用性弹性元件，通常由专业工厂生产、我国电表游丝已有国家标准，对于精密仪器的游丝也有企业标桂系列可供选用，所以通常是根据设计要求选用游丝，只有在特殊憾况下
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平面涡卷弹簧特性
游丝属于平面涡卷弹簧，它是由金属带材在一个平面内绕成螺旋线形状的一种弹性元件，游丝工作时其外端固定在机壳上(不动件)，内端固定在转轴上，随转轴一起旋转，游丝承受
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